Avec un bouclier avant légèrement rafraîchi et quelques accents de chrome ajoutés la Civic Berline et la Civic Coupé 2019 représentent le premier restylage de la 10e génération de la populaire compacte de Honda. Mais le plus gros changement en ce qui concerne la cuvée 2019 est sans contredit l’ajout d’une variante Sport.

Les accents de chrome apposés sur la partie avant des autres variantes sont noirs sur cette déclinaison « sportive ». On a ajouté des phares anti brouillard à l’avant et des jantes de 18 pouces. À l’arrière, on a opté pour une sortie d’échappement centrale, attribut qui ressemble un peu à celui de la Civic Si.

La partie « poche » de l’histoire, c’est que contrairement à la Hatchback Sport, les berlines et coupés de même appellation ne sont pas animés par le 1,5 litre turbocompressé… mais bien par le quatre cylindres 2,0 litres du modèle LX. Cette motorisation peut être jumelée à la transmission manuelle ou la CVT ,tant pour la berline que pour le coupé.