{"id":6621,"date":"2020-07-13T21:58:31","date_gmt":"2020-07-14T01:58:31","guid":{"rendered":"https:\/\/cartastic.ca\/?p=6621"},"modified":"2020-07-13T22:05:47","modified_gmt":"2020-07-14T02:05:47","slug":"voici-le-ford-bronco-2021","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cartastic.ca\/nouvelles\/voici-le-ford-bronco-2021\/","title":{"rendered":"Voici le Ford Bronco 2021"},"content":{"rendered":"\n

Avec une gueule qui fait un m\u00e9chant clin d\u2019\u0153il au Bronco original et une liste d\u2019\u00e9quipements r\u00e9ellement impressionnante, le Ford Bronco d\u00e9barque (finalement!) pour le plaisir de tous ceux qui l\u2019attendaient depuis qu’il a \u00e9t\u00e9 annonc\u00e9 il y a d\u00e9j\u00e0 tr\u00e8s longtemps de cela!<\/p>\n\n\n\n

Voici les grandes lignes concernant les sp\u00e9cifications techniques de cette nouveaut\u00e9 qui compte bien s\u2019en prendre au Jeep Wrangler.<\/p>\n\n\n\n

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Le nouveau Bronco est offert en six versions\u00a0: Base, Big Bend, Black Diamond, Outerbanks, Wildtrack et Badlands. Il roule sur un ch\u00e2ssis en acier \u00e0 haute r\u00e9sistance enti\u00e8rement caissonn\u00e9. Il est muni d\u2019une suspension avant ind\u00e9pendante, tandis que l’arri\u00e8re est un essieu solide avec cinq bras et ressorts h\u00e9lico\u00efdaux. D\u2019ailleurs, c’est la principale diff\u00e9rence m\u00e9canique entre le Bronco et le Wrangler, car le Jeep a un essieu dynamique \u00e0 l’avant et \u00e0 l’arri\u00e8re.<\/p>\n\n\n\n

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Malgr\u00e9 la partie avant ind\u00e9pendante, Ford insiste sur le fait que le Bronco peut avoir 17% de d\u00e9battement de suspension de plus que le Wrangler, et dans sa version Badlands, il a une barre stabilisatrice \u00e0 commande hydraulique qui peut \u00eatre d\u00e9connect\u00e9e lorsqu’elle est sur un angle.<\/p>\n\n\n\n

Groupes motopropulseurs<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Le Ford Bronco est livrable de s\u00e9rie avec le quatre cylindres en ligne turbocompress\u00e9 de 2,3 litres, le m\u00eame que le Ford Ranger, qui produit une puissance de 270 chevaux et un couple de 310 livres-pied. Ensuite vient l’artillerie lourde: le V6 turbo de 2,7 litres, bon pour 310 ch et 400 lb-pi de couple.<\/p>\n\n\n\n

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La boite manuelle est de s\u00e9rie sur le 2,3 litres avec une automatique \u00e0 10 rapports livrable en option sur le 2,3 litres et de s\u00e9rie avec le 2,7 litres. Donc non, vous ne pouvez pas obtenir le gros moteur avec la boite manuelle. Voil\u00e0 la pogne!<\/em><\/p>\n\n\n\n

Deux syst\u00e8mes 4×4 sont offerts. Le syst\u00e8me de s\u00e9rie comprend une bo\u00eete de transfert \u00e9lectronique \u00e0 deux vitesses avec un rapport LOW de 2,71: 1, tandis que le syst\u00e8me en option a un rapport LOW de 3: 06: 1 et ajoute un mode 4A qui passe automatiquement entre 2H et 4H en cas de besoin. Les diff\u00e9rentiels sont produits par Dana.<\/p>\n\n\n\n

Le prix de d\u00e9part du Ford Bronco 2021 est de 40 499$<\/p>\n\n\n\n